關(guān)鍵在高端！院士專家建言“洛陽(yáng)軸承”！

共謀行業(yè)發(fā)展大計(jì)，助力“洛陽(yáng)軸承”升級(jí)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（張銳鑫 攝）

在昨日（28日）舉辦的2024中國(guó)（洛陽(yáng)）軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展大會(huì)暨2024中國(guó)高端軸承技術(shù)學(xué)術(shù)論壇上，與會(huì)院士、專家等紛紛發(fā)表學(xué)術(shù)演講、進(jìn)行技術(shù)研討，帶來(lái)了一場(chǎng)共商軸承產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“頭腦風(fēng)暴”。

中國(guó)科學(xué)院院士李殿中發(fā)表演講（張銳鑫 攝）

洛陽(yáng)軸承產(chǎn)業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)？未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的風(fēng)口在哪里？院士專家們紛紛建言、啟人思考。

多次成研討“C位”，“洛陽(yáng)軸承”前景可期

“強(qiáng)烈建議大家去洛軸的新能源汽車輪轂軸承生產(chǎn)基地看看，那里智能化水平讓人印象深刻。”在主題演講中，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)周宇言語(yǔ)間流露出贊許和欣喜。

中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)周宇發(fā)表演講（張銳鑫 攝）

近年來(lái)，洛陽(yáng)LYC汽車軸承科技有限公司打造了國(guó)內(nèi)自動(dòng)化程度最高的輪轂軸承生產(chǎn)線，以建設(shè)“黑燈工廠”為目標(biāo)，大量應(yīng)用關(guān)節(jié)機(jī)器人、桁架機(jī)械手、視覺(jué)識(shí)別輔助設(shè)施等。該項(xiàng)目生產(chǎn)線數(shù)量從去年的2條，增長(zhǎng)至眼下的7條，但員工數(shù)量增長(zhǎng)卻為零！

像這樣占據(jù)院士專家演講“C位”的“洛陽(yáng)軸承”創(chuàng)新案例，不在少數(shù)。洛軸集團(tuán)開發(fā)了一種高碳超淬透性鋼種，解決了大壁厚軸承硬度等方面的行業(yè)重大技術(shù)難題；河南科技大學(xué)發(fā)揮自身理論研究?jī)?yōu)勢(shì)，為高速鐵路軸承自主化提出建議……一項(xiàng)項(xiàng)來(lái)自洛陽(yáng)企業(yè)、高校的軸承創(chuàng)新成果，成為與會(huì)者積極研討的優(yōu)秀案例。

中國(guó)工程院院士王玉明認(rèn)為，軸承作為當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中重要的基礎(chǔ)核心零部件，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必不可少的“關(guān)節(jié)”。洛陽(yáng)作為全國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍城市，擁有河南科技大學(xué)、軸研所、洛軸集團(tuán)“一校一所一廠”等頂尖資源，實(shí)力雄厚、前景可期。

中國(guó)工程院院士王玉明發(fā)表演講（張銳鑫 攝）

“推動(dòng)中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，洛陽(yáng)舉足輕重、大有可為。”王玉明說(shuō)，“這屆會(huì)議在洛陽(yáng)舉辦，是洛陽(yáng)創(chuàng)新實(shí)力使然，也將對(duì)洛陽(yáng)乃至全國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到重要推動(dòng)作用。”

高端軸承是機(jī)遇，七大產(chǎn)品是風(fēng)口

高端軸承是短板，更是機(jī)遇！

中國(guó)工程院院士陳學(xué)東發(fā)表演講（張銳鑫 攝）

在關(guān)于軸承產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的研討中，“高端”一詞成為與會(huì)者屢屢提及的高頻詞匯，顯示出業(yè)界對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向的高度共識(shí)。

王玉明認(rèn)為，我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，但冷靜審視，中低端產(chǎn)品增長(zhǎng)較快，高端軸承與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距。“每年我國(guó)進(jìn)口高端軸承金額超過(guò)40億美元，這反映軸承技術(shù)存在一定短板，但也蘊(yùn)藏著國(guó)產(chǎn)化的機(jī)遇。”王玉明說(shuō)。

圍繞高端軸承背后的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，周宇總結(jié)列舉了七大產(chǎn)品，即航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承、高檔數(shù)控機(jī)床主軸軸承與機(jī)器人軸承、高速動(dòng)車組軸承、新能源汽車軸承、盾構(gòu)機(jī)主軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系列軸承和高性能醫(yī)療器械軸承等。

“企業(yè)應(yīng)當(dāng)從國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)布局中，找準(zhǔn)行業(yè)定位，發(fā)現(xiàn)需求。”周宇說(shuō)，“具體來(lái)講，就要充分利用國(guó)家對(duì)‘產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化’、中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等的產(chǎn)業(yè)政策，重點(diǎn)解決重大技術(shù)裝備‘卡脖子’問(wèn)題，不斷提高創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

簽署“政產(chǎn)學(xué)研用”合作項(xiàng)目（張銳鑫 攝）

厚植創(chuàng)新土壤，培育“專精特新”

“洛陽(yáng)?遠(yuǎn)智能精機(jī)有限公司研發(fā)軸承自動(dòng)裝配檢測(cè)生產(chǎn)線等，大大提高了我國(guó)中小軸承生產(chǎn)自動(dòng)化生產(chǎn)水平……”

在專家報(bào)告中，來(lái)自我市“專精特新”企業(yè)“小企業(yè)辦?事”的經(jīng)典案例，給與會(huì)者留下了啟發(fā)和思考。

在王玉明看來(lái)，“專精特新”企業(yè)是中小企業(yè)群體的領(lǐng)頭羊，業(yè)務(wù)規(guī)模通常在細(xì)分領(lǐng)域穩(wěn)居前列，擁有自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，在推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)躍升高端的過(guò)程中扮演著重要角色。“洛陽(yáng)應(yīng)加大對(duì)相關(guān)企業(yè)‘政產(chǎn)學(xué)研用金’協(xié)同創(chuàng)新的支持力度，破解創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)‘兩層皮’，為培育‘專精特新’中小企業(yè)形成良好環(huán)境、培厚創(chuàng)新土壤。”王玉明說(shuō)。

周宇也認(rèn)為，更好地推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就要把企業(yè)和高校“擰成一股繩”。“這就需要完善企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，推動(dòng)科研院所與高等院校圍繞企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新需求，解決企業(yè)發(fā)展中面臨的重大科學(xué)問(wèn)題和技術(shù)難題，激發(fā)企業(yè)自主創(chuàng)新活力。”周宇說(shuō)。

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記者 張銳鑫 通訊員 賀江偉 劉鐸 文/圖