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板式換熱器微變形特性導致潤滑油壓力波動原因分析
2022-10-101、板式換熱器工作原理及特點
板式換熱器主要由固定壓板、活動壓板、上下導桿、后支柱、板片、夾緊螺栓、夾緊螺母等零部件組成(如圖1所示)。板片用墊片密封后懸掛在固定壓板與換熱板之間,通過夾緊螺栓夾緊,根據(jù)需要選用防護罩。
板式換熱器工作原理:兩種工作流體在兩板片間形成窄小而曲折的通道中流過,冷、熱流體依次通過通道,中間有一層板片將流體分開,并通過此板片進行熱交換。板式換熱器2種介質的平均溫差可以小至1℃,換熱效率可達99%以上。在相同壓力損失情況下,板式換熱器的傳熱效果是列管式換熱器的3~5倍,占地面積為其1/3,金屬耗量只有其2/3。在應用中可根據(jù)需要將板式換熱器若干流道并聯(lián)組成一組,也可將并聯(lián)的組串聯(lián)在一起,形成冷、熱介質通道,這就是板式換熱器的“流程組合”,并根據(jù)工藝條件計算結果選擇板式換熱器流程組合,板式換熱器流程分為單流程和多流程。
板式換熱器具有結構緊湊、占地面積小、傳熱效率高、操作靈活、應用范圍廣、換熱損失小、安裝和清洗方便等特點。在新建電廠的低溫換熱系統(tǒng)中,舊式管式換熱器已逐步被板式換熱器替代。
2、板式換熱器微變形異常分析
2.1系統(tǒng)設備
某發(fā)電有限責任公司發(fā)電B廠共安裝2臺1 000 MW超超臨界燃煤機組(3號、4號機),每臺機組配備2臺給水泵汽輪機用來驅動給水泵,無電動給水泵。
每臺給水泵汽輪機都配備獨立的潤滑油系統(tǒng),包括2組小型板式換熱器,1臺運行,1臺備用,采用閉式冷卻水作為冷卻水源。換熱器換熱板片厚度為0.5 mm,每塊板片都配有密封墊片。板片裝有框架,相鄰板片間旋轉角度為180°,板束形成一系列的平行通道,換熱板兩側油、水兩種介質分別進入適當通道,靠換熱板傳遞溫差達到冷卻油溫的作用。
2.2事故經(jīng)過
閉式冷卻水泵定期輪換,啟動2號閉式冷卻水泵,運行正常后,11:07停1號閉式冷卻水泵,1號、2號給水泵汽輪機相繼跳閘,相隔為85 ms,MEH跳閘首出均為“潤滑油壓低”(定值0.07 MPa)。查閱歷史曲線發(fā)現(xiàn),給水泵汽輪機潤滑油壓低、定子冷卻水流量低報警,發(fā)出時間與閉式冷卻水泵切換為同一時間。11:07:08停1號閉式冷卻水泵;11:07:11閉式冷卻水母管壓力從0.78 MPa突然下降至0.56 MPa(Z低),水壓波動范圍達0.22 MPa;11:07:11 2臺給水泵汽輪機潤滑油壓力低Ⅱ開關均達到動作值(0.07 MPa),給水泵汽輪機跳閘;11:07:11定子冷卻水流量低保護達到動作值,由于該保護存在30 s延時,保護未觸發(fā)機組跳閘邏輯(定子冷卻水冷卻器為板式換熱器)。
2.3原因分析
由圖1可以看出潤滑油中熱量通過板式換熱器向閉式冷卻水系統(tǒng)釋放。板式換熱器核心元件換熱板為不銹鋼材質,厚度約0.5 mm。通常用模具將板片壓制成各種槽型或波紋形(有水平平直波紋、人字形波紋、斜波紋等),既可以增大板片的剛度,又可防止波紋板受壓變形,增強了流體的湍流程度及換熱面積,同時又能承受兩側的壓差。因此,板片結構形式是保證板式換熱器高效換熱的管件。由于板式換熱器的板片較薄,當換熱器兩側壓差變化時,將影響板片形狀,換熱器兩側內(nèi)的容積會隨之發(fā)生輕微的變化,該特性易被忽視。
在閉式冷卻水壓快速波動過程中,板式冷卻器換熱板片受兩側壓差影響發(fā)生微變形,水側空間快速收縮,油側空間膨脹,系統(tǒng)中的潤滑油膨脹,填充換熱器油側增加的空間,導致給水泵汽輪機潤滑油壓力瞬間波動至0.07 MPa以下,達到潤滑油壓力低Ⅱ開關動作值,2臺給水泵汽輪機相繼跳閘。
機組跳閘后為驗證閉式冷卻水系統(tǒng)壓力波動與給水泵汽輪機潤滑油系統(tǒng)壓力的關系,重新進行閉式冷卻水泵切換試驗,就地監(jiān)視2臺給水泵汽輪機潤滑油壓力表。啟動2號閉式冷卻水泵,啟動正常后,停1號閉式冷卻水泵,給水泵汽輪機潤滑油壓力瞬時快速下降,閉式冷卻水母管壓力在3 s內(nèi)由0.81 MPa降至0.65 MPa,2號給水泵汽輪機潤滑油壓力低Ⅰ開關動作,并對定子冷卻水系統(tǒng)流量產(chǎn)生明顯影響。
3、處理措施
a.在給水泵汽輪機潤滑油壓低Ⅰ聯(lián)啟備用潤滑油泵保護邏輯中,附加了延時3 s條件,油壓瞬間波動<3 s時,備用油泵來不及聯(lián)啟,為保證汽機不發(fā)生燒瓦事故,通常潤滑油壓低Ⅱ值在聯(lián)啟事故潤滑油泵同時觸發(fā)給水泵汽輪機跳閘保護。為避免給水泵汽輪機潤滑油壓力波動造成?跳閘,可取消備用泵聯(lián)啟延時3 s條件,但要求油壓低Ⅰ開關動作安全可靠,否則容易造成備用油泵頻繁誤啟動。潤滑油壓力低Ⅱ觸發(fā)給水泵汽輪機跳閘保護,可增加0.5~1 s延時,但增加了軸瓦燒損風險。
b.由于板式換熱器微變形導致潤滑油壓力低,僅為瞬間波動,系統(tǒng)油壓短時間可恢復,因此,在潤滑油系統(tǒng)供油管道(特別是在測壓管取油點附近)安裝蓄能器,在潤滑油壓短時間降低時,蓄能器中儲存的潤滑油釋放,補償系統(tǒng)壓力,可有效緩解潤滑油壓瞬間波動對系統(tǒng)的影響。
4、結束語
目前板式換熱器在新安裝機組中被廣泛采用,在實際應用中換熱板片微變形特性往往被忽視,而此特性對系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行存在較大隱患。因此,在使用板式換熱器系統(tǒng),特別是較重要的油系統(tǒng),在設計中應特別注意該問題,建議加裝足夠容量的蓄能器。
(來源:網(wǎng)絡)