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現(xiàn)代企業(yè)的設(shè)備精益維修管理

2023-03-14

葛永康

(成量集團(tuán)公司)

摘 要:通過(guò)企業(yè)設(shè)備管理與維修組織機(jī)構(gòu)、維修模式、人力資源管理和工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面的論述,力求做好現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備精益維修管理,提高企業(yè)綜合效益。

關(guān)鍵詞:設(shè)備精益維修;維修模式;人力資源;風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1 概述

企業(yè)的生產(chǎn)在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)劇烈的時(shí)候,面臨超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代的挑戰(zhàn),對(duì)設(shè)備維修工作要求精益求精,企業(yè)對(duì)維修要求綜合效益高和維修費(fèi)用少,要求改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)備維修管理模式,減少那些不必要的而付出無(wú)功部分,并且堅(jiān)決要從被動(dòng)角色為主動(dòng)作用的角色,為此精益維修管理的策略,為達(dá)到綜合效益提高的目的,必須考慮對(duì)維修管理提出一個(gè)綜合性的規(guī)劃方案,包括:組織機(jī)構(gòu)、維修模式、維修人力資源的管理和工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等問(wèn)題,現(xiàn)分別探索討論如下:

2 組織機(jī)構(gòu)

一個(gè)企業(yè)不能不設(shè)立獨(dú)立的維修機(jī)構(gòu),但考慮傳統(tǒng)管理的組織機(jī)構(gòu),分工過(guò)細(xì),橫向聯(lián)系少,有不少缺點(diǎn),Z好和有效的方法是把維修工作與技術(shù)活動(dòng)集合起來(lái)形成一個(gè)整體的管理鏈,如:安全、衛(wèi)生、環(huán)保、質(zhì)量等,這種集合體接受多方面的資訊,多種輸入并把它變成輸出,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。此外精益維修的概念是把重點(diǎn)工作放在技術(shù)資產(chǎn)管理的集合體內(nèi),這就意味著提高維修工作的地位,也就加強(qiáng)了維修部門(mén)與其他部門(mén)的活動(dòng)和業(yè)務(wù)的橫向聯(lián)系,從而認(rèn)識(shí)提高我們的工作不只是修理好設(shè)備而已,而是利用好企業(yè)的資產(chǎn),包括機(jī)器、設(shè)施、裝置、儀器和生產(chǎn)工具等為企業(yè)獲得更高的利益。此外設(shè)備維修機(jī)構(gòu)的精簡(jiǎn)將越來(lái)越多的應(yīng)用社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化形成的作為外協(xié),高效率的有效方法和工具,通過(guò)長(zhǎng)期合同管理,將其形成為企業(yè)維修的服務(wù)合同。

3 維修模式

根據(jù)不同的行業(yè),不同類(lèi)型的設(shè)備,以及生產(chǎn)的規(guī)模大小,采用不同的維修模式。當(dāng)代上設(shè)備維修管理的模式趨向多樣化、規(guī)范化、全員參加的生產(chǎn)維修管理,要求維修的綜合效果好,維修費(fèi)用與停工損失Z小,企業(yè)能獲得Z佳的經(jīng)濟(jì)效益,為此各國(guó)創(chuàng)新了一些不同的管理模式。

3.1 以可靠性為中心的維修模式(Reliability Centered Maintenance,RCM)

這是結(jié)合主動(dòng)的,預(yù)知性的維修實(shí)施和維修策略的一種維修模式,在符合實(shí)際工作的要求的條件下,使設(shè)備的使用功能和壽命發(fā)揮達(dá)到Z大限度。這種模式擴(kuò)大了主動(dòng)維修的范圍,對(duì)提高企業(yè)的綜合效益有很好的效果。

主動(dòng)維修的范圍包括例行維護(hù),如:清掃、清洗、潤(rùn)滑、點(diǎn)檢、緊固、調(diào)整等,在維修方式上實(shí)施五種方式,包括:預(yù)防維修以時(shí)間為基礎(chǔ)的定期維修(TBM)和以狀態(tài)為基礎(chǔ)的狀態(tài)維修(CBM),以及故障檢測(cè)和事后維修和改良設(shè)計(jì)。

主動(dòng)維修是對(duì)導(dǎo)致設(shè)備的損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制。盡可能避免維修的發(fā)生,這種方式可以有效防止失效的發(fā)生,明顯延長(zhǎng)部件使用壽命,具有Z佳節(jié)約效果。

主動(dòng)維修能夠進(jìn)行事前管理,避免事故的發(fā)生,應(yīng)用在線管理軟件來(lái)收集和掌握信息,預(yù)先掌握設(shè)備及零件損耗的未來(lái)情況,預(yù)知性和可靠性的診斷和監(jiān)測(cè)技術(shù),根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)為基礎(chǔ)及時(shí)進(jìn)行狀態(tài)維修和改良措施。

主動(dòng)維修是一種不僅是修復(fù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能,從根本上消除故障隱患,具有改造兩種形式,有修有改的方式,適用于設(shè)備先天不足,即存在設(shè)計(jì)制造和材料缺陷,以及進(jìn)入故障損耗期的設(shè)備。

以可靠性為中心的維修模式是以可靠性為中心,以經(jīng)濟(jì)性為要求,以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為主要方法,采用不同的主動(dòng)維修方式,針對(duì)性地改善薄弱部件,指導(dǎo)全員參加的規(guī)范性的維修作業(yè)活動(dòng),以低維修成本,使設(shè)備得以Z大發(fā)揮效能,企業(yè)獲得Z大經(jīng)濟(jì)效益。

可靠性為中心的維修是將故障后果作為判斷依據(jù),綜合考慮維修經(jīng)濟(jì)性,運(yùn)用邏輯性進(jìn)行判斷的一種維修管理模式,可靠性為中心的維修多應(yīng)用于故障后果嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)安全、環(huán)境性后果的設(shè)備系列。

3.2 綠色維修

考慮設(shè)備影響環(huán)境及其要求壽命周期費(fèi)用Z小,尋求設(shè)備的整體、部件或材料再循環(huán)的維修體制,稱為綠色維修。綠色維修側(cè)重于加工制造困難、能耗、材料消耗大的設(shè)備系列。

現(xiàn)代企業(yè)實(shí)施以資源的高效利用和循環(huán)使用為核心,以減量化、再利用、資源化為原則,以低消耗、低排放、高效率為基本特征,符合可持續(xù)發(fā)展理念的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。綠色維修是以設(shè)備(零部件)全壽命周期設(shè)計(jì)與管理為指導(dǎo),以節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),以復(fù)修復(fù)改造失效設(shè)備零部件和提高設(shè)備使用性能,并改善工廠環(huán)境、安全性、環(huán)保性為目的的一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總稱。具體的工作項(xiàng)目是:

(1)改善工廠環(huán)境,包括合理的設(shè)備平面布置,改善作業(yè)環(huán)境,如工廠照明、溫度、噪聲、振動(dòng)、煙霧、通風(fēng)和排污等應(yīng)符合工業(yè)衛(wèi)生環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

(2)提?設(shè)備的可靠性、維修性、安全和環(huán)保性的改良設(shè)計(jì)。

(3)提高設(shè)備使用與維修的文明水平和作業(yè)環(huán)境的清潔衛(wèi)生管理。

(4)采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和維修工裝器具。

(5)應(yīng)用免拆修復(fù)技術(shù),恢復(fù)磨擦面的任何尺寸和形狀,以及耐磨性能與強(qiáng)度。

(6)對(duì)可利用大型部件、立柱和導(dǎo)軌,以及零部件采用先進(jìn)修復(fù)技術(shù)修復(fù)再利用。

(7)重視維修記錄,掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)信息和各項(xiàng)參數(shù)。

(8)對(duì)潤(rùn)滑油料,通過(guò)檢測(cè)過(guò)濾后再重復(fù)使用,以及冷卻液經(jīng)過(guò)去屑再生后并經(jīng)檢測(cè)合作可繼續(xù)使用。

4 維修人力資源管理(Maintenance Resource Management,MRM)

維修人力資源管理的重點(diǎn)是在實(shí)際工作中,如何改善人為因素的影響,把維修人員看成是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員,每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員如何應(yīng)用個(gè)人各項(xiàng)能力及素養(yǎng),增進(jìn)團(tuán)隊(duì)的工作積極性,及提高團(tuán)隊(duì)整體效率及技術(shù)水平。

4.1 定義

簡(jiǎn)單地說(shuō)就是:“有效運(yùn)用資源去獲得安全和有效維修運(yùn)作”。美國(guó)泰勒他下的定義:“透過(guò)人力資源的管理與改善運(yùn)作安全”“透過(guò)人員經(jīng)常的溝通活動(dòng)達(dá)到改善的目的”,不僅重視維修人員的個(gè)人的人為因素,而應(yīng)重視全員整體系統(tǒng)的人為因素,包括維修技術(shù)人員、管理員、領(lǐng)導(dǎo)等全體成員一起分工合作來(lái)提高運(yùn)行安全和維修的工作質(zhì)量。

4.2 目的

通過(guò)維修人員的管理,不僅在技術(shù)方面,而要對(duì)業(yè)務(wù)工作的判斷、溝通、領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作及在面對(duì)維修工作繁重的壓力下承受和處理的能力,以提高業(yè)務(wù)水平和效果。對(duì)維修員工來(lái)講通過(guò)訓(xùn)練和在實(shí)際工作的鍛煉和改正個(gè)人不良個(gè)性因素,使維修人員面對(duì)任務(wù)和風(fēng)險(xiǎn),對(duì)各項(xiàng)工作有正確的認(rèn)知和充分的思想準(zhǔn)備。形成強(qiáng)化為企業(yè)服務(wù)的正確工作態(tài)度,提高工作中判斷和識(shí)別能力,降低風(fēng)險(xiǎn)難度(事故和失誤事件減少),以達(dá)到設(shè)備的安全運(yùn)作和有效的維修作業(yè)。

4.3 基本方針

(1)建立組織內(nèi)部全體成員都重視安全管理的明確態(tài)度,以改善組織管理的文化。

(2)維修人員各部門(mén)的合作與相互資訊,交流以提高安全性。評(píng)價(jià)工作的標(biāo)準(zhǔn)是降低人身傷害和設(shè)備的故障率,以及提高設(shè)備的可靠性和適應(yīng)性。

(3)提高和普及組織管理的文化,包括人機(jī)工程有關(guān)內(nèi)容,如對(duì)裝備設(shè)計(jì)的可靠性和安全性、維修性,以及員工生理行為、工作負(fù)荷與工作場(chǎng)所的環(huán)保與安全等。其共同的目標(biāo)均在于提高維修工作整體的效能與安全性。

4.4 管理的主要內(nèi)容及要點(diǎn)

(1)狀況的警覺(jué)。它的含義是“一種對(duì)個(gè)人所從事的工作及對(duì)周?chē)氖挛锉3志X(jué)的能力”如何保持良好的策略和方法,并有規(guī)范去遵守。

維修人員經(jīng)常思考如何掌握相關(guān)的信息,了解全面的狀況,制定好策略和方法;同時(shí)要接受正確的資訊,包括每日例行的巡檢和下班前都要保持高度的警覺(jué),不能勿視任何細(xì)小的問(wèn)題,在交接班時(shí)要特別注意相關(guān)的訊息,交班清楚,避免重要信息遺漏;注意因工作環(huán)境的影響交接班工作,如照明不足、環(huán)境嘈雜,將不良因素等減至Z低。

應(yīng)用人的感覺(jué)如聽(tīng)、味、嗅、觸覺(jué)等對(duì)所屬工作場(chǎng)所環(huán)境狀況,設(shè)備和設(shè)施的運(yùn)作狀況進(jìn)行監(jiān)控,切記一旦失誤造成很大的生命和財(cái)產(chǎn)損失;牢記在工作場(chǎng)所采取預(yù)防機(jī)制和措施。

(2)溝通資信。是傳遞信息的行為,管理的任一功能均需要具備有效的溝通,除了口頭上的溝通,還包括文件上的溝通,如維修記錄卡、工作指令、工作記錄日志等。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度有關(guān)人員積極參與認(rèn)真執(zhí)行;匯報(bào)維修工作任務(wù)完成情況,適時(shí)地進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià),每個(gè)人要評(píng)價(jià)自己的工作能力,溝通信息不但在各部門(mén)交流,而在小組間交流和溝通技術(shù)。

(3)協(xié)調(diào)分工。 團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)工作十分重要,如何排定優(yōu)先順序,列出重點(diǎn),充分利用人力資源,不斷觀察工作的變化,及時(shí)調(diào)整和協(xié)調(diào)人員分工,掌握完成進(jìn)度,合理的分配工作任務(wù)。每項(xiàng)任務(wù)的完成全靠全體組員的努力和相互配合,包括有效的人力資源管理;溝通技術(shù)發(fā)展;決策和判斷技術(shù);風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估;對(duì)狀況的警覺(jué)的和高度集中注意力;有效的工作程序管理和進(jìn)度掌握;有效的工作質(zhì)量的評(píng)價(jià);制定崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)工作建立。

(4)團(tuán)隊(duì)合作。它的含義是“一群人從事共同行為,而此一共同行為必須將團(tuán)隊(duì)的效率及團(tuán)結(jié),放在個(gè)人利益和意見(jiàn)之上”做好維修工作,要重視團(tuán)隊(duì)合作,建立團(tuán)隊(duì)共識(shí),組織有效的團(tuán)隊(duì)小組工作會(huì)議,積極的提合理化建議,相互交流訊息,提高個(gè)人的職業(yè)品德,工作的認(rèn)知和良好的個(gè)人行為和習(xí)慣。

(5)判斷與決策。它的含義是“以辨證或比較而形成的概念或評(píng)估的過(guò)程”有效決策的重要條件,包括知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、資訊、良好的判斷、創(chuàng)新能力等。維修人員在發(fā)現(xiàn)工作狀況變化或異常時(shí)能夠正確判斷,在具備知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,邏輯性的思考和分析原因及時(shí)判斷盡快決策,盡量減少由于未能掌握時(shí)機(jī),或反映對(duì)問(wèn)題的判斷認(rèn)識(shí)進(jìn)行或不足,而作出錯(cuò)誤的判斷造成損失過(guò)大。

(6)減少人為失誤。維修中人為失誤表現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的失效或損壞。很多情況是在維修時(shí)因換件或安裝為當(dāng)?shù)脑?,如更換某些管路及聯(lián)??等。也有在定期檢查時(shí)或日常查看時(shí)未能對(duì)不安全狀況或零件缺陷檢查出來(lái)而造成事故。

加強(qiáng)維修人員對(duì)人為失誤的認(rèn)知;從系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)重視和了解維修工作,認(rèn)識(shí)人為因素的重要性,了解造成人為失誤的原因。加強(qiáng)事故案例分析,找出人為失誤的根源,實(shí)施人力資源的管理,對(duì)安全性關(guān)鍵操作進(jìn)行單課訓(xùn)練(OPC),重復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練,對(duì)合格人員發(fā)操作證,實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控及核查,健全事故報(bào)告制度;建立標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序和法規(guī),實(shí)施ISO9000質(zhì)量管理和全面質(zhì)量管理(TQM)。

5 工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估

企業(yè)為了防止危害發(fā)生,減少各類(lèi)事故與傷害,首先要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估,包括危害評(píng)估、危害預(yù)防與緊急應(yīng)變計(jì)劃三項(xiàng)任務(wù)。

5.1 風(fēng)險(xiǎn)管理

(1)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理類(lèi)型劃分。

類(lèi)型 在五年來(lái)未發(fā)生過(guò)涉及廠址以外的意外事故,旦在所有事故中未曾有民間群眾受到影響,并已與社區(qū)的緊急應(yīng)變組織已協(xié)調(diào)其應(yīng)變計(jì)劃者,如機(jī)械制造、汽車(chē)、裝配作業(yè)的企業(yè)。

第二類(lèi)型 不屬于或第三類(lèi)管理范圍的企業(yè)。

第三類(lèi)型 相適應(yīng)的工業(yè)包括液氨冷凍工廠、煉油廠及石油化學(xué)工業(yè)、氣體工廠、丙烷或燃?xì)夤I(yè)等。

(2)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容 。各類(lèi)型的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容是:①預(yù)防計(jì)劃:a)生產(chǎn)過(guò)程的安全咨詢:企業(yè)應(yīng)以適當(dāng)?shù)某绦颍源_認(rèn)向員工及其他有關(guān)者傳達(dá)及資訊安全衛(wèi)生的知識(shí)和相關(guān)案例和規(guī)定。而員工參與有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理的政策及程序的審查。b)生產(chǎn)過(guò)程的危害分析:包括識(shí)別潛在危害工作場(chǎng)所;工廠工程管理的措施及失效的后果的影響;設(shè)備設(shè)施的配置;人為因素的考慮;人員安全與健康的影響;c)操作程序;d)訓(xùn)練計(jì)劃;e)設(shè)備完好性:對(duì)關(guān)鍵設(shè)備有計(jì)劃的鑒定,包括壓力容器、儲(chǔ)運(yùn)、輸送危害性物質(zhì)或重要的主管線,加熱系統(tǒng)、壓縮機(jī)、泵、關(guān)鍵的控制網(wǎng)路、警報(bào)與連鎖裝置、安全閥、監(jiān)測(cè)器等。f)管理流程的更改:建立生產(chǎn)技術(shù)、原材物料、設(shè)備、操作方法等各類(lèi)型的替代更換的管理制度,經(jīng)過(guò)必要的申請(qǐng)、鑒定、核準(zhǔn)、訓(xùn)練和指令,以及技術(shù)資料等更改程序;g)定期核查;h)事故調(diào)查;i)員工參與管理程序和標(biāo)準(zhǔn)的制定并參加危害的分析工作;j)消防的許可:包括許可證的申請(qǐng),火災(zāi)的預(yù)防措施等;k)雇主與承包人的承包管理責(zé)任建立。②緊急應(yīng)變計(jì)劃:企業(yè)應(yīng)建立緊急應(yīng)變計(jì)劃和程序,以能控制和鑒別可能發(fā)生的事故及緊急狀況,并防止或減輕事件發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害,其內(nèi)容包括:應(yīng)急后果分析和緊急應(yīng)變計(jì)劃;與當(dāng)?shù)氐木o急應(yīng)變組織溝通與聯(lián)系;人員傷害的急救和醫(yī)療處理;事故發(fā)生后的緊急處理和如何恢復(fù)正常的程序;人員的訓(xùn)練與緊急事件演習(xí);如何及時(shí)反映當(dāng)場(chǎng)的人員變更和生產(chǎn)過(guò)程和資源的變更措施。

5.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估由專(zhuān)門(mén)組織的小組進(jìn)行,首先建立一定的工作程序,確定評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的方式,在危害鑒定與評(píng)估方面,包括:制定正式的自暴自棄程序書(shū),進(jìn)行例行與非例行的行為和作業(yè)進(jìn)行評(píng)估,例如例行的正常作業(yè),非例行的如維修、測(cè)試、新建、臨時(shí)作業(yè)都要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。評(píng)估的資訊對(duì)象包括所有的生產(chǎn)人員以及承包商和來(lái)訪的客人。而評(píng)估的方法依據(jù)企業(yè)的規(guī)模,生產(chǎn)過(guò)程或作業(yè)的特性加以考慮選擇,另外還要考慮生產(chǎn)的壽命周期,從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝建設(shè)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、正式生產(chǎn)直至停止運(yùn)轉(zhuǎn)各階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,要評(píng)價(jià)方法確保是主動(dòng)的、畫(huà)前的而不是事故發(fā)生后的調(diào)查檢討,而是提供企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)別,通過(guò)量化評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)的程度(風(fēng)險(xiǎn)頻率、嚴(yán)重度)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)或生產(chǎn)專(zhuān)家和設(shè)備、安全工程師參加。

一般風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模式是以生產(chǎn)過(guò)程或作業(yè)的特性為主,選擇依據(jù)如:連續(xù)生產(chǎn)、管線系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)則采用工作場(chǎng)所導(dǎo)向模式;成批生產(chǎn)、裝配作業(yè)、維修作業(yè)則采用作業(yè)步驟導(dǎo)向模式,分別說(shuō)明如下:

(1)工作場(chǎng)所導(dǎo)向模式 首先判斷是否為法定的危險(xiǎn)場(chǎng)所或高潛在危害場(chǎng)所。危害性場(chǎng)所可以下列情況來(lái)判定:

1)從事石油產(chǎn)品的裂解反應(yīng),以生產(chǎn)石油化學(xué)基本原料的工作場(chǎng)所。

2)從事農(nóng)藥合成的工作場(chǎng)所。

3)爆竹煙火工廠及火藥類(lèi)制造工作場(chǎng)所。

4)高壓氣體類(lèi)壓力容器,處理能力100m3/日或冷凍能力20T/日以上;蒸汽鍋爐傳熱面積500m2以上的工作場(chǎng)所。

5)生產(chǎn)、處置、使用危險(xiǎn)物有害數(shù)量達(dá)到規(guī)定以上的工作場(chǎng)所。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分為四個(gè)階段:

階段 根據(jù)法令規(guī)定判斷是否屬于危險(xiǎn)性工作場(chǎng)所或高潛在危害場(chǎng)所,判定風(fēng)險(xiǎn)程度后再確定是否要進(jìn)行繼續(xù)進(jìn)行以后階段的評(píng)估。

第二階段 進(jìn)行初步危害分析,分析發(fā)掘重大潛在危害區(qū)。

第三階段 針對(duì)重大潛在危害區(qū)域的評(píng)估,評(píng)估方法可任選下列的評(píng)估方法:有核檢表分析方法;專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)分析方法;失誤模式影響分析法;危害性與操作性分析法。

第四階段 針對(duì)關(guān)鍵性事件或特殊考慮要量化風(fēng)險(xiǎn)事件,實(shí)施更專(zhuān)業(yè)性的研究和討論或進(jìn)行失誤(故障)樹(shù)的分析(Fault Tree Analysis——FTA)。

(2)作業(yè)步驟導(dǎo)向模式 這種評(píng)估模式內(nèi)容:

1)列出工作人員的職務(wù)清冊(cè),進(jìn)行各職務(wù)的作業(yè)清查。

2)進(jìn)行作業(yè)安全分析,以潛在危害嚴(yán)重度、頻率、檢率等決定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

3)依據(jù)企業(yè)的工作方針、目標(biāo)、人力資源管理等決定關(guān)鍵作業(yè),即某風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以上的作業(yè)。

4)進(jìn)行關(guān)鍵性作業(yè)步驟分析。

5)逐年對(duì)關(guān)鍵性作業(yè)再評(píng)估,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的變化是增加或是減少再進(jìn)行作業(yè)步驟分析。

6 幾點(diǎn)體會(huì)

(1)企業(yè)必須實(shí)施有效的維修策略,把傳統(tǒng)管理的好經(jīng)驗(yàn)持續(xù)下來(lái),結(jié)合學(xué)習(xí)現(xiàn)代維修管理的新理念,逐使企業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)的力量,維修管理的組織機(jī)構(gòu)不能不考慮其獨(dú)立性和綜合性,可以與其他安全、環(huán)保、質(zhì)量、衛(wèi)生等技術(shù)活動(dòng)結(jié)合起來(lái),為了提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平,人員可以精簡(jiǎn),但管理水平要提高,人員的素質(zhì)要求是經(jīng)驗(yàn)豐富、多學(xué)科、多技能的人才。要把設(shè)備管理與維修工作提高到企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的高度,如何使資產(chǎn)創(chuàng)造更多的價(jià)值、損失Z少化,要不斷的革新和改進(jìn),充分利用外協(xié)高效率、專(zhuān)業(yè)化的社會(huì)服務(wù),通過(guò)長(zhǎng)期合同管理完成各項(xiàng)設(shè)備維修任務(wù)。

(2)重視人為的因素,強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)和訓(xùn)練專(zhuān)業(yè)人員的工作,特別應(yīng)強(qiáng)調(diào)人的行為、心理、品德理念的內(nèi)容,以及提高維修人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、監(jiān)控、判斷、決策和處理的能力。

(3)建立設(shè)備維修人力資源管理,以人、環(huán)境、工作相結(jié)合的管理文化,例如:工作中的溝通信息、判斷、決策和處理的能力;領(lǐng)導(dǎo)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作;事故記錄及案例分析;以及人為因素的重要性;人為失誤對(duì)財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害的認(rèn)知。從傳統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)重新了解維修工作,認(rèn)識(shí)人為因素的本質(zhì),了解人為失誤的原因等。

(4)對(duì)維修安全、環(huán)保、節(jié)能節(jié)材有了新的認(rèn)識(shí)建立循環(huán)生產(chǎn)綠色維修的概念,對(duì)維修人員要進(jìn)行安全訓(xùn)練,同時(shí)要注意環(huán)境、工作場(chǎng)所及安全設(shè)施,對(duì)維修員工的勞動(dòng)保護(hù),減少職業(yè)病對(duì)員工健康的傷害。

(5)加強(qiáng)事故記錄與維修報(bào)告系統(tǒng)管理,對(duì)設(shè)備維修檔案管理要重視,組織專(zhuān)家對(duì)事故的案例分析,進(jìn)一步探討設(shè)備故障規(guī)律,采用預(yù)知維修方式,減少人為失誤的事故率。

(6)提高維修操作文明程度和規(guī)范化,包括設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和使用的全過(guò)程的規(guī)范管理體系。

(7)采用先進(jìn)的診斷和監(jiān)測(cè)儀器,維修用拆裝,搬運(yùn)工具和清洗設(shè)施,應(yīng)用新的免拆修的潤(rùn)滑、清洗、修補(bǔ)和零件修復(fù)新技術(shù)。

(8)工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與評(píng)估,是一種新的防止危害的有效措施,它是在事前評(píng)估企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),危害潛在的場(chǎng)所,不同規(guī)模、行業(yè)和危險(xiǎn)程度可采用不同的評(píng)估方式。企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理包括危害評(píng)估,危害預(yù)防與緊急應(yīng)變計(jì)劃。應(yīng)對(duì)企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)制性評(píng)估,對(duì)現(xiàn)有的工業(yè)有關(guān)的安全衛(wèi)生條例應(yīng)進(jìn)行修改,并建立中央和地方級(jí)工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)。

(來(lái)源:全國(guó)設(shè)備與維修工程學(xué)術(shù)會(huì)議暨全國(guó)設(shè)備監(jiān)測(cè)與診斷學(xué)術(shù)會(huì)議)

(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))